8 постов
За сто с небольшим лет автомобиль прошел путь от чисто механического к сложному кибер-физическому устройству. Наша задача состоит в том, чтобы, обеспечивая кибербезопасность автомобиля, повысить его физическую безопасность.
Исследователи обнаружили, что взломать 100 миллионов автомобилей Volkswagen можно с помощью оборудования за $40.
Как оказалось, вполне возможно перехватить контроль над Jeep Cherokee, несущимся по шоссе со скоростью 110 км/ч.
Исследователи выяснили, что устройства Progressive Snapshot не имеют должного уровня защиты механизмов управления и могут быть использованы для взлома автомобиля хакерами
Автопром славится здоровым консерватизмом. Оно и понятно, «средство повышенной опасности» — не самое подходящее поле для смелых экспериментов. Первые радиоприемники появились в легковушках только в 1930-е годы, то есть спустя
Каждый раз, садясь за руль своего авто, представляете себя пилотом Формулы 1? На самом деле, в каждой машине есть что-то от Ferrari.
Взломать компьютер, смартфон — дело уже привычное. Но автомобиль?!